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那里有大量合理的信息，涵盖一级方程式赛车的成本以及车队发生事故的代价有多大，但很难理解这些钱都花在了哪里。来自梅赛德斯-AMG马石油一级方程式车队的新视频让我们深入了解赛车的生产劳动密集程度。更具体地说，它展示了在该团队的英国工厂上夜班的工程师的选择，并为我们提供了其运营规模的暗示。

过去我听过F1车队谈论通宵工作，但我从来没有意识到，至少对于像梅赛德斯这样的大车队来说，工厂一直在运转。

如果没有上下文，也很难理解为什么零件成本如此之高。当然，碳纤维价格昂贵，但如今在一些量产汽车上使用。然而，视频向您展示了关注程度如此之高，以至于一群工人正在用手打磨汽车的地板，并解释说，从开始到结束，大约需要一周的时间。地板虽然对汽车的性能非常重要，但并不像必须进行激光测量以确保毫米级精度和完美功能才能正常运行的悬架部件那样动态。

同时，对于车轮附近的任何部件，每个部件都必须进行激光扫描，以确保它与设计软件中开发的部件完全相同。当然，如果您生产的零件与您设计的零件不同，则它无法正常工作是有道理的，并且团队希望确保所有东西都是100%根据规格制造的。

考虑到上下文，通过确保一切完美而投入的大量人力和精力，您可以理解为什么每个零件(以及整个汽车)的生产成本如此之高。而这正是晚上发生的事情。

凭借其付出的努力，您也可以理解为什么近年来梅赛德斯F1车队能够为其车手提供最出色的赛车。